Filosofia Sportline

Conceput pentru a oferi o experiență de condus dinamică și rafinată, pachetul Sportline a fost un element distinctiv al iconicului model Mercedes-Benz W124. Cu doar opt componente esențiale, inginerii Mercedes-Benz au reușit să creeze o mașină cu un caracter sportiv marcant, fără a compromite confortul și fiabilitatea caracteristice mărcii. Lansata în 1989 cu ocazia salonului auto de la Frankfurt, Sportline a devenit rapid o alegere populară pentru cei care apreciau atât performanțele dinamice, cât și eleganța clasică a modelului W124.

Deși cu o durata de viata relativ scurta, fiind disponibil opțional doar pe modelele W201 si W124 într-o perioada de doar 5-6 ani, priza ce a avut-o la public a convins producatorul Mercedes-Benz sa investeasca în programe de îmbunatațire a performanțelor – AMG sau de îmbunatatire a confortului și dotarilor ce țin de aspectul vizual al interioarelor – Designo.

În codul VIN al masinii,  optiunile Sportline se regasesc sub urmatoarele indicative : 950, 951, 952 si 953. Este important de mentionat faptul ca, fiecare client îsi putea comanda opțional pentru mașina diverse elemente ce țineau de pachetul Sportline ca de ex. :  volanul si schimbatorul de viteze ( indicativ VIN – 281 ) sau doar sasiul sport ( indicativ VIN – 650 si 651 ). Dar elementele vizuale distinctive (emblemele de pe selectorul de viteze si aripile fata) veneau doar cu pachetul complet comandat.

 

Performanță și Manevrabilitate

Gardă la sol redusă: Oferă un centru de greutate mai coborât, îmbunătățind stabilitatea în viraje și la viteze mari. ( sedan-urile si break-urile aveau garda la sol mai joasa cu 17 mm in timp ce coupe-urile cu 23 mm );
Ampatament mai lat: Jantele mai late ( 7J x 15 in loc de 6.5 x 15 J ) și anvelopele cu profil sportiv ( 205/60/15 in loc de 195/65/15 ) asigură o aderență mai bună și o manevrabilitate excelentă;
Suspensie sport: Mai fermă cu 20% față de modelele standard, oferind un contact mai direct cu drumul și o ținută de drum sportivă. ( arcuri mai scurte si mai rigide, amortizoare mai ferme, bara de torsiune fata mai groasa , suporti & bucse );
Direcție mai ferma : direcția este mai precisă pentru o reacție mai rapidă la comenzile șoferului (caseta de directie cu 3 ture din capăt- în-capăt în loc de 3.5 ture in mod normal ).

 

Design Interior Sportiv

Volan și levier de viteze îmbrăcate în piele: Elemente de design premium, cu un aspect sportiv și o senzație plăcută la atingere ( volan cu diametrul mai mic 390mm fața de cel stadard de 400mm sau 410mm la modelul pre 1990);
Scaune sport față: Oferă un suport lateral excelent în viraje, îmbunătățind confortul și siguranța în timpul condusului dinamic. ( pachetul includea scaune sport doar pentru sedan si break, coupe-urile si cabrio-urile avandu-le deja );
Scaune individuale spate (opțional pentru sedan): Accentuează caracterul sportiv al interiorului și oferă un plus de confort pentru pasagerii din spate.

Aspect Exterior

Jante din aliaj ușor, mai late  : Cu un design sportiv, subliniază aspectul dinamic al mașinii ( modelele 8 Holes si Gullideckel fiind 7Jx15 );
Embleme Sportline: Identifică vizual mașinile echipate cu acest pachet (  pe aripile fata si selector de viteze ).

Stiați ca?

Sportline are rădăcini adânci în motorsport. În anii ’90, divizia de curse a Mercedes-Benz, Sport-Technik, a pus amprenta pe industria auto prin pregătirea legendarului Sauber C9, câștigător al celebrei curse de la Le Mans din 1989. Aceeași echipă a fost responsabilă și de dezvoltarea modelelor de performanță Mercedes-Benz W201 EVO 1 și 2, în colaborare cu Cosworth ( motor, cutie de viteze ) și AMG.

Aceleași modele s-au facut cunoscute în întreaga lume prin rezultatele deosebite in DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), în special cele alei echipei private AMG ce a caștigat campionatul în anul 1992 cu pilotul german Klaus Ludwig la volan.

Sportline a fost creat prima data ca o varianta „îmblanzita” a modelelor 190e EVO 1 si EVO 2, prin care clientii îsi puteau achiziționa componente similare celor de pe modelele anterior mentionate. Modelul W124 avand tehnica asemanatoare sau comuna cu fratele mai mic – W201, s-a optat pentru implementarea opționalelor și în catalogul acestuia. Vizual, logo-ul Sport-Technik cu barele inclinate ce descresc în grosime se regasește și în cel al Evolution, iar mai apoi este preluat și pe cel Sportline.

Odată cu integrarea AMG în structura Mercedes-Benz, identitățile vizuale ale celor două entități s-au contopit, dând naștere noului logo AMG. Mai tarziu acest ultim logo a mai fost cizelat prin modificarea literei „A”, dar mostenirea Sportline înca este prezenta.

Please follow and like us: