1-a CEaunita – LA GRADINA IELELOR IN M-tii FAGARAS

În primul weekend al lui Gustar, am inaugurat prima ediție a CEaunitei – evenimentul outdoor pe care ni-l propunem ca viitoare tradiție a comunității noastre. Locația aleasa a fost camping-ul Gradina Ielelor, iar gazdelor le mulțumim pe aceasta cale pentru ospitalitatea de care au dat dovada.

Pe scurt a fost cam asa : Fereastra Mare a Sâmbetei ne-a încântat privirea, iar Marele Abis al Ceaunului ne-a învăluit papilele gustative într-o explozie de savoare :)) Vedetele  au fost storceagul , gulașul de vită și fripturile aromate, toate stropite cu un vin ales. Ielele ne-au purtat în lumea poveștilor, în timp ce focul vioi dansa în jurul nostru.

Și în timp ce Regele Somn ne-a chemat cu tandrețe către camerele confortabile ale Hotelului Galaxia, ne-am promis să ne revedem cu aceeași bucurie în primul weekend din August 2024 când ne propunem să trăim din plin momentele și bucuriile de care ne-am bucurat acum.

 

Intalniri
1-a CEaunita – LA GRADINA IELELOR IN M-tii FAGARAS

În primul weekend al lui Gustar, am inaugurat prima ediție a CEaunitei – evenimentul outdoor pe care ni-l propunem ca viitoare tradiție a comunității noastre. Locația aleasa a fost camping-ul Gradina Ielelor, iar gazdelor le mulțumim pe aceasta cale pentru ospitalitatea de care au dat dovada.

Pe scurt a fost cam asa : Fereastra Mare a Sâmbetei ne-a încântat privirea, iar Marele Abis al Ceaunului ne-a învăluit papilele gustative într-o explozie de savoare :)) Vedetele  au fost storceagul , gulașul de vită și fripturile aromate, toate stropite cu un vin ales. Ielele ne-au purtat în lumea poveștilor, în timp ce focul vioi dansa în jurul nostru.

Și în timp ce Regele Somn ne-a chemat cu tandrețe către camerele confortabile ale Hotelului Galaxia, ne-am promis să ne revedem cu aceeași bucurie în primul weekend din August 2024 când ne propunem să trăim din plin momentele și bucuriile de care ne-am bucurat acum.

 

DROBETA TR. SEVERIN – CAZANELE DUNARII – IUNIE 2023

Cea de-a 17-a întâlnire a avut startul în Drobeta-Turnu Severin, chiar de ziua Internaționala a Dunării – 29 Iulie. Hotelul Continental a fost gazda noastră primitoare și le mulțumim și pe aceasta cale pentru ospitalitatea lor.

A doua zi, ne-am aventurat pe un traseu de poveste de-a lungul Clisurii Dunării, de la Drobeta-Turnu Severin până la fortul Golubaț. A fost o experiență unică de condus, peste 100 km cu serpentine, șuisuri si coborâșuri spectaculoase.  Toti participanții au apreciat cu bucurie această aventură.

Sâmbătă, am vizitat impresionantul Muzeu Porțile de Fier – Gura Văii. Mulțumim echipei muzeului, Hidroelectrica și Jandarmeriei Române pentru sprijinul acordat în organizarea evenimentului nostru. Am avut ocazia să descoperim povestea celei mai mari hidrocentrale din România , cea mai mare de pe Dunare și a doua ca mărime din Europa. Pe langa povestea absolut impresionanta , spre norocul nostru, am fost acolo într-un moment special, când una dintre turbine era scoasă pentru revizie, un spectacol rar întâlnit ce are loc o data la 15 ani.

După expozitie ne-am intors la gazdele noastre, am lăsat mașinuțele cuminti în parcare și ne-am pornit spre Orsova de unde ne-am îmbarcat pe vaporul Danubius pentru o croazieră spre Cazanele Dunării. Peisajele impresionante și atmosfera relaxantă ne-au însoțit pe parcursul călătoriei.

Seara, am petrecut timpul povestind și rememorând amintiri până târziu în noapte. Duminică, fiecare s-a îndreptat încet spre casă, cu amintiri frumoase în suflet. O nouă pagină s-a adăugat în cartea cu amintiri,  cu nerăbdare așteptăm următoarea întâlnire, care va avea loc  – vorba poetului – în dulcele târg al Ieșilor , în toamna acestui an.

Cu dragoste și pasiune pentru mașinile noastre, continuăm să scriem povestea noastră împreună.

Intalniri
DROBETA TR. SEVERIN – CAZANELE DUNARII – IUNIE 2023

Cea de-a 17-a întâlnire a avut startul în Drobeta-Turnu Severin, chiar de ziua Internaționala a Dunării – 29 Iulie. Hotelul Continental a fost gazda noastră primitoare și le mulțumim și pe aceasta cale pentru ospitalitatea lor.

A doua zi, ne-am aventurat pe un traseu de poveste de-a lungul Clisurii Dunării, de la Drobeta-Turnu Severin până la fortul Golubaț. A fost o experiență unică de condus, peste 100 km cu serpentine, șuisuri si coborâșuri spectaculoase.  Toti participanții au apreciat cu bucurie această aventură.

Sâmbătă, am vizitat impresionantul Muzeu Porțile de Fier – Gura Văii. Mulțumim echipei muzeului, Hidroelectrica și Jandarmeriei Române pentru sprijinul acordat în organizarea evenimentului nostru. Am avut ocazia să descoperim povestea celei mai mari hidrocentrale din România , cea mai mare de pe Dunare și a doua ca mărime din Europa. Pe langa povestea absolut impresionanta , spre norocul nostru, am fost acolo într-un moment special, când una dintre turbine era scoasă pentru revizie, un spectacol rar întâlnit ce are loc o data la 15 ani.

După expozitie ne-am intors la gazdele noastre, am lăsat mașinuțele cuminti în parcare și ne-am pornit spre Orsova de unde ne-am îmbarcat pe vaporul Danubius pentru o croazieră spre Cazanele Dunării. Peisajele impresionante și atmosfera relaxantă ne-au însoțit pe parcursul călătoriei.

Seara, am petrecut timpul povestind și rememorând amintiri până târziu în noapte. Duminică, fiecare s-a îndreptat încet spre casă, cu amintiri frumoase în suflet. O nouă pagină s-a adăugat în cartea cu amintiri,  cu nerăbdare așteptăm următoarea întâlnire, care va avea loc  – vorba poetului – în dulcele târg al Ieșilor , în toamna acestui an.

Cu dragoste și pasiune pentru mașinile noastre, continuăm să scriem povestea noastră împreună.

Tunerii celebri ai perioadei

Mercedes-Benz W124 este cunoscut în lumea automobilistică pentru eleganța și performanța sa. Însă, pentru a transforma aceste mașini în adevărate opere de artă pe patru roți, au intervenit și tuneri celebri, care au adus un plus de rafinament și inovație. Acești meșteri ai automobilului au pus amprenta lor asupra platformei W124, creând versiuni și ediții speciale care au devenit adevărate legende în cultura și istoria automobilistică. Prin abilitățile lor, ingeniozitatea și dorința de a crea ceva unic, tunerii celebri au redefinit standardele și au inspirat generații întregi de pasionați de mașini.

AMG (Affalterbach Motorenbau GmbH) – AMG, divizia de performanță a Mercedes-Benz, a avut o colaborare strânsă cu producătorul german, dezvoltând o serie de modele deosebite pe baza platformei W124. Printre acestea se numără celebrele E36 AMG și E60 AMG, care au reprezentat vârfurile de gamă în materie de performanță și exclusivitate.

De asemenea, nu putem să nu menționăm modelul emblematic AMG Hammer, care a obținut un mare succes în anii ’80 și ’90, fiind cunoscut pentru performanțele sale remarcabile și designul agresiv. Aceste colaborări între AMG și Mercedes-Benz au contribuit la consolidarea prestigiului și reputației acestora în industria auto de performanță.

 

Lorinser – compania germană a creat kituri de caroserie, jante și alte accesorii pentru a personaliza modelele W124, adăugând un aspect sportiv și rafinat.

Brabus – tunerul auto german a realizat diverse modificări și upgrade-uri pentru modelele W124, inclusiv îmbunătățiri ale performanței motorului, sistem de evacuare sport și modificări estetice –  ( bare, jante din aliaj usor ) etc.

Zender – tunerul german este unul dintre cei mai cunoscuți și influenți tuneri auto specializați în modelele Mercedes-Benz, inclusiv pe platforma W124. Tuning-ul Zender a devenit emblematic pentru stilul distinctiv și performanțele îmbunătățite ale vehiculelor. Prin designul lor aerodinamic inconfundabil și prin utilizarea materialelor de calitate superioară, Zender a reușit să transforme mașinile Mercedes-Benz W124 în opere de artă pe patru roți.

Carat Duchatelet – compania belgiană specializată în modificări și personalizări de lux a oferit opțiuni de personalizare și upgrade-uri pentru aceste modele. Au realizat modificări estetice ale caroseriei, inclusiv kituri de caroserie personalizate și accesorii premium, pentru a oferi o notă distinctă și rafinată mașinilor W124. De asemenea, au adăugat opțiuni de interior de lux, inclusiv tapițerii din piele fină și dotări suplimentare pentru confort și rafinament.

Carlsson – tunerul german a oferit kituri de caroserie, jante și alte modificări pentru a îmbunătăți aspectul și performanța modelelor W124.

Wald International – compania japoneză a creat kituri de caroserie și alte accesorii pentru a transforma modelele W124 în mașini cu un aspect mai agresiv și distinct.

Mosselman – tunerul olandez  a devenit cunoscut pentru modificările performante pe care le-au adus modelelor Mercedes-Benz, inclusiv modelele W124. Aceștia au oferit upgrade-uri ale performanței motorului și au realizat modificări tehnice pentru a îmbunătăți puterea și manevrabilitatea mașinilor.

 

 

Turbo-Technics – compania britanică  s-a specializat în sisteme turbo și a dezvoltat kituri de upgrade turbo pentru motoarele Mercedes-Benz. Aceștia au oferit opțiuni de creștere a puterii pentru modelele W124, ceea ce a permis o performanță superioară și o experiență de condus mai dinamică.

Mariani – tunerul italian a adus modificări estetice și performante modelelor Mercedes-Benz W124. Acesta a  creat kituri de caroserie personalizate, sisteme de evacuare sport și alte upgrade-uri pentru a adăuga un aspect distinct și a îmbunătăți performanța mașinilor.

Lotec – compania germană a devenit cunoscută prin crearea de mașini de înaltă performanță și supercaruri. Au lucrat și pe platforma W124, aducând îmbunătățiri semnificative ale performanței și modificări estetice pentru a crea mașini unice și puternice.

ABC Exclusive –  tuner auto german specializat în modificații de înaltă performanță pentru mașinile Mercedes-Benz, inclusiv modelele din seria W124. Modelul acestora 300CE – WideBody ramane emblematic pentru aceea perioadă.

Göckel – Compania germană a dezvoltat soluții tehnice pentru îmbunătățirea performanței motoarelor Mercedes-Benz W124. Au oferit upgrade-uri de performanță, sisteme de suspensie și alte modificări tehnice pentru a maximiza potențialul mașinilor.

Koenig – tunerul german unul renumit si cu o lungă istorie în industria auto. De-a lungul anilor, au adus contribuții semnificative la modelele Mercedes-Benz, transformându-le în adevărate mașini de performanță. Echipa de la Koenig a reușit să îmbunătățească performanțele, designul și caracteristicile tehnice ale mașinilor Mercedes-Benz, oferindu-le un nivel superior de putere, manevrabilitate și eleganță.

Boschert – B300 Gullwing este o mașină modificată pe baza modelului Mercedes-Benz W124. Acesta este un proiect special dezvoltat de către compania germană Boschert și are un design unic, cu uși în stil “gullwing”. Sub capotă, era motorul Mercedes-Benz M103 de 3.0 litri, care, din fabrică, produce 245 de cai putere și un cuplu de 220 lb-ft. Cu toate acestea, Boschert a mers mai departe și a montat două turbine Garrett pe motor, un sistem de răcire Mosselmann, precum și un sistem de evacuare complet nou. Ca rezultat al acestor upgrade-uri, puterea pentru Boschert B300-24C a crescut la 320 de cai putere și 400 Nm de cuplu!

Hella – compania germana a oferit pasionatilor elemente de tuning pentru modelele w124. Acestea includeau stopuri fumurii, linete bicolore ( alb/rosu , portocaliu rosu ) sau fumurii, bara fața cu proiectoare si eleroane dedicate.

Istoria Modelelor
Tunerii celebri ai perioadei

Mercedes-Benz W124 este cunoscut în lumea automobilistică pentru eleganța și performanța sa. Însă, pentru a transforma aceste mașini în adevărate opere de artă pe patru roți, au intervenit și tuneri celebri, care au adus un plus de rafinament și inovație. Acești meșteri ai automobilului au pus amprenta lor asupra platformei W124, creând versiuni și ediții speciale care au devenit adevărate legende în cultura și istoria automobilistică. Prin abilitățile lor, ingeniozitatea și dorința de a crea ceva unic, tunerii celebri au redefinit standardele și au inspirat generații întregi de pasionați de mașini.

AMG (Affalterbach Motorenbau GmbH) – AMG, divizia de performanță a Mercedes-Benz, a avut o colaborare strânsă cu producătorul german, dezvoltând o serie de modele deosebite pe baza platformei W124. Printre acestea se numără celebrele E36 AMG și E60 AMG, care au reprezentat vârfurile de gamă în materie de performanță și exclusivitate.

De asemenea, nu putem să nu menționăm modelul emblematic AMG Hammer, care a obținut un mare succes în anii ’80 și ’90, fiind cunoscut pentru performanțele sale remarcabile și designul agresiv. Aceste colaborări între AMG și Mercedes-Benz au contribuit la consolidarea prestigiului și reputației acestora în industria auto de performanță.

 

Lorinser – compania germană a creat kituri de caroserie, jante și alte accesorii pentru a personaliza modelele W124, adăugând un aspect sportiv și rafinat.

Brabus – tunerul auto german a realizat diverse modificări și upgrade-uri pentru modelele W124, inclusiv îmbunătățiri ale performanței motorului, sistem de evacuare sport și modificări estetice –  ( bare, jante din aliaj usor ) etc.

Zender – tunerul german este unul dintre cei mai cunoscuți și influenți tuneri auto specializați în modelele Mercedes-Benz, inclusiv pe platforma W124. Tuning-ul Zender a devenit emblematic pentru stilul distinctiv și performanțele îmbunătățite ale vehiculelor. Prin designul lor aerodinamic inconfundabil și prin utilizarea materialelor de calitate superioară, Zender a reușit să transforme mașinile Mercedes-Benz W124 în opere de artă pe patru roți.

Carat Duchatelet – compania belgiană specializată în modificări și personalizări de lux a oferit opțiuni de personalizare și upgrade-uri pentru aceste modele. Au realizat modificări estetice ale caroseriei, inclusiv kituri de caroserie personalizate și accesorii premium, pentru a oferi o notă distinctă și rafinată mașinilor W124. De asemenea, au adăugat opțiuni de interior de lux, inclusiv tapițerii din piele fină și dotări suplimentare pentru confort și rafinament.

Carlsson – tunerul german a oferit kituri de caroserie, jante și alte modificări pentru a îmbunătăți aspectul și performanța modelelor W124.

Wald International – compania japoneză a creat kituri de caroserie și alte accesorii pentru a transforma modelele W124 în mașini cu un aspect mai agresiv și distinct.

Mosselman – tunerul olandez  a devenit cunoscut pentru modificările performante pe care le-au adus modelelor Mercedes-Benz, inclusiv modelele W124. Aceștia au oferit upgrade-uri ale performanței motorului și au realizat modificări tehnice pentru a îmbunătăți puterea și manevrabilitatea mașinilor.

 

 

Turbo-Technics – compania britanică  s-a specializat în sisteme turbo și a dezvoltat kituri de upgrade turbo pentru motoarele Mercedes-Benz. Aceștia au oferit opțiuni de creștere a puterii pentru modelele W124, ceea ce a permis o performanță superioară și o experiență de condus mai dinamică.

Mariani – tunerul italian a adus modificări estetice și performante modelelor Mercedes-Benz W124. Acesta a  creat kituri de caroserie personalizate, sisteme de evacuare sport și alte upgrade-uri pentru a adăuga un aspect distinct și a îmbunătăți performanța mașinilor.

Lotec – compania germană a devenit cunoscută prin crearea de mașini de înaltă performanță și supercaruri. Au lucrat și pe platforma W124, aducând îmbunătățiri semnificative ale performanței și modificări estetice pentru a crea mașini unice și puternice.

ABC Exclusive –  tuner auto german specializat în modificații de înaltă performanță pentru mașinile Mercedes-Benz, inclusiv modelele din seria W124. Modelul acestora 300CE – WideBody ramane emblematic pentru aceea perioadă.

Göckel – Compania germană a dezvoltat soluții tehnice pentru îmbunătățirea performanței motoarelor Mercedes-Benz W124. Au oferit upgrade-uri de performanță, sisteme de suspensie și alte modificări tehnice pentru a maximiza potențialul mașinilor.

Koenig – tunerul german unul renumit si cu o lungă istorie în industria auto. De-a lungul anilor, au adus contribuții semnificative la modelele Mercedes-Benz, transformându-le în adevărate mașini de performanță. Echipa de la Koenig a reușit să îmbunătățească performanțele, designul și caracteristicile tehnice ale mașinilor Mercedes-Benz, oferindu-le un nivel superior de putere, manevrabilitate și eleganță.

Boschert – B300 Gullwing este o mașină modificată pe baza modelului Mercedes-Benz W124. Acesta este un proiect special dezvoltat de către compania germană Boschert și are un design unic, cu uși în stil “gullwing”. Sub capotă, era motorul Mercedes-Benz M103 de 3.0 litri, care, din fabrică, produce 245 de cai putere și un cuplu de 220 lb-ft. Cu toate acestea, Boschert a mers mai departe și a montat două turbine Garrett pe motor, un sistem de răcire Mosselmann, precum și un sistem de evacuare complet nou. Ca rezultat al acestor upgrade-uri, puterea pentru Boschert B300-24C a crescut la 320 de cai putere și 400 Nm de cuplu!

Hella – compania germana a oferit pasionatilor elemente de tuning pentru modelele w124. Acestea includeau stopuri fumurii, linete bicolore ( alb/rosu , portocaliu rosu ) sau fumurii, bara fața cu proiectoare si eleroane dedicate.